Este divendres s’han celebrat dos plenaris extraordinaris successius al Poble Nou de Benitatxell. El que ha començat sent una sessió sol·licitada pel grup REDcv per a demanar la dimissió de l’alcalde, Miguel Ángel García, i els regidors Mayte Roldán i Jorge Pascual, ha acabat amb la unanimitat de tots els assistents per a sol·licitar a la Diputació finançament per a la circumval·lació de la CV-740. La petició de REDcv ha sigut desestimada en comptar amb tan sols dos vots dels deu assistents.
Els tres grups municipals —Més Benitatxell, REDcv i PP— han votat a l’uníson a favor d’esta petició, traslladant la unitat de tot el poble en una reivindicació històrica. La proposta abasta els següents aspectes:
“El Poble Nou de Benitatxell porta dècades convivint amb una situació complicada que s’ha tornat insostenible. Actualment s’aconseguixen cotes impensables fa uns anys: més de 32.000 vehicles travessen cada dia el seu nucli urbà per carreteres provincials (CV-740 i CV-737) que actuen com a eixos de pas entre municipis, sense adaptació real a les condicions de seguretat, accessibilitat ni convivència urbana. Este trànsit, que inclou camions de gran tonatge, discorre per carrers com Padre Plácido o Capelletes, amb seccions de menys de 4,5 metres de calçada i voreres inferiors a 75 cm, en entorns escolars, residencials i comercials. El resultat és un risc constant per als vianants, col·lapses habituals i una fractura urbana que divideix al poble.
El Poble Nou de Benitatxell ha demostrat durant dècades una clara solidaritat amb la vertebració viària comarcal, assumint el paper d’enllaç natural entre poblacions de major grandària. Esta funció ha afavorit la connexió i desenvolupament econòmic i urbanístic d’esta zona de la Marina Alta. No obstant això, este mateix enllaç travessa i divideix el nostre nucli urbà, generant problemes de seguretat, convivència i accessibilitat que la població suporta des de fa massa temps. Esta contribució històrica té hui un cost molt alt per al benestar dels nostres veïns i veïnes. Al mateix temps, aspirem a ser un poble de destí, no sols de pas: un lloc que convide a visitar-lo, passejar-lo i viure’l.
Els serveis d’emergència —ambulàncies, bombers, policia— han vist en nombroses ocasions compromesa la seua capacitat d’intervenció per bloquejos circulatoris. Estes retencions no sols afecten la vida quotidiana del municipi, sinó que també perjudiquen de manera evident a la mobilitat de tota la comarca, condicionant desplaçaments habituals, serveis sanitaris i escolars, així com l’activitat econòmica i turística de la Marina Alta. A més, el soroll, la contaminació i la inseguretat impedeixen consolidar espais públics de qualitat.
L’Ajuntament ha invertit en els últims anys en mesures de mobilitat sostenible, ampliació d’espais per als vianants, zones de pacificació i estacionament dissuasiu. Estes polítiques han suposat avanços, però resulten insuficients si no s’aborda el verdader problema estructural: la necessitat d’una infraestructura que desvie el trànsit de pas fora del nucli urbà.
El projecte de ronda de circumval·lació ja ha sigut planificat i redactat en la seua primera fase. És una actuació estratègica reconeguda com a prioritària per la pròpia Diputació d’Alacant. Les converses mantingudes amb representants provincials evidencien una predisposició favorable a dur-lo a terme. Però encara falta el pas essencial: la previsió pressupostària que permeta la seua execució. Sense eixe compromís econòmic, el projecte seguirà pendent mentre els riscos i els perjuís socials continuen augmentant.
Per tot això, el Plenari de l’Ajuntament del Poble Nou de Benitatxell sol·licita de manera clara i responsable a la Diputació Provincial d’Alacant que incorpore la previsió pressupostària que corresponga per a l’execució de la ronda de circumval·lació. És una necessitat objectiva, urgent i inajornable per a garantir la seguretat, la mobilitat local i comarcal i la qualitat de vida de tota la ciutadania”.
La sessió plenària també ha aprovat —amb els vots a favor de Més Benitatxell i PP, i l’abstenció de REDcv— la cessió de terrenys municipals a la Diputació d’Alacant per a l’execució de l’esperada rotonda en el perillós encreuament de Cansalades.